GP Azerbaijan: Lando Norris dan Yuki Tsunoda bisa melewatkan final kualifikasi Sprint setelah pertaruhan ban

Craig Slater memperhatikan sesi Kualifikasi hari Jumat di Azerbaijan dengan pebalap Ferrari Charles Leclerc mengambil posisi terdepan jelang balapan Sprint

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Craig Slater memperhatikan sesi Kualifikasi hari Jumat di Azerbaijan dengan pebalap Ferrari Charles Leclerc mengambil posisi terdepan jelang balapan Sprint

Craig Slater memperhatikan sesi Kualifikasi hari Jumat di Azerbaijan dengan pebalap Ferrari Charles Leclerc mengambil posisi terdepan jelang balapan Sprint

Lando Norris dan Yuki Tsunoda kemungkinan tidak dapat berpartisipasi di babak final Adu Sprint Grand Prix Azerbaijan pada hari Sabtu setelah melakukan judi ban di Kualifikasi pada hari Jumat.

Formula 1 memulai debutnya dengan format Sprint baru di Baku, yang telah melihat sesi kualifikasi kedua – yang mengatur grid untuk balapan yang dipersingkat pada hari Sabtu – ditambahkan ke jadwal sebagai pengganti sesi latihan kedua.

Sesi kualifikasi kedua, yang berlangsung pada hari Sabtu sebelum Sprint di kemudian hari, memiliki peraturan yang berbeda dengan Kualifikasi tradisional hari Jumat, yang menetapkan urutan untuk kontes full-length hari Minggu.

Seiring dengan dipersingkatnya tiga segmen kualifikasi, setiap mobil diharuskan menjalankan satu set ban medium baru di SQ1 dan SQ2, sebelum beralih ke set ban lunak baru untuk final SQ3, jika mereka berhasil melewatinya.

Lando Norris finis ketujuh untuk McLaren dalam penampilan Kualifikasi terbaiknya musim ini

Lando Norris finis ketujuh untuk McLaren dalam penampilan Kualifikasi terbaiknya musim ini

Namun, dengan masing-masing pembalap hanya memiliki akses ke empat set ban medium dan enam set kompon lunak – bersama dengan dua set ban keras – sepanjang akhir pekan, aturan baru gagal melarang mereka menggunakan set tersebut sebelum Sprint Shootout hari Sabtu.

Artikel yang relevan dalam aturan berbunyi: “Dalam periode SQ3 dari sprint shootout, hingga satu set ban cuaca kering dapat digunakan, dan ini hanya boleh satu set baru dengan spesifikasi lunak.”

Tim mencatat penggunaan kata ‘boleh’ daripada ‘harus’, dan memandang ini sebagai kesempatan untuk menggunakan ban mereka sesuka hati pada hari Jumat.

Yuki Tsunoda finis kedelapan untuk AlphaTauri

Yuki Tsunoda finis kedelapan untuk AlphaTauri

Norris dan Tsunoda, keduanya tidak percaya diri untuk lolos ke Q3, memutuskan untuk menggunakan lebih banyak set ban lunak dalam sesi latihan hari Jumat dan Kualifikasi untuk memastikan posisi awal setinggi mungkin untuk balapan hari Minggu, di mana poin tersedia.

Kedua tim sadar bahwa lolos ke Q3 pada hari Jumat dan menggunakan masing-masing dari enam set ban lunak mereka akan berarti mereka tidak akan dapat bersaing di SQ3 hari Sabtu, mengutuk pembalap mereka ke posisi terendah di 10 besar jika mereka maju. jauh.

Norris memanfaatkan peningkatan signifikan yang dibawa McLaren ke Baku untuk menempati posisi ketujuh yang mengesankan, sementara Tsunoda menghasilkan performa terbaiknya musim ini dengan mengambil delapan untuk AlphaTauri.

Pertunjukan itu datang setelahnya Otosport telah melaporkan sebelumnya pada hari Jumat bahwa FIA telah melakukan upaya terlambat untuk mengubah peraturan untuk memastikan tim wajib menyimpan cukup ban baru untuk memastikan mereka memiliki kemampuan untuk bersaing di setiap bagian dari Sprint Shootout.

Pembalap Ferrari Charles Leclerc mengungguli saingan Red Bull Max Verstappen untuk mengklaim posisi terdepan untuk ketiga kalinya secara beruntun di Baku

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Pembalap Ferrari Charles Leclerc mengungguli saingan Red Bull Max Verstappen untuk mengklaim posisi terdepan untuk ketiga kalinya secara beruntun di Baku

Pembalap Ferrari Charles Leclerc mengungguli saingan Red Bull Max Verstappen untuk mengklaim posisi terdepan untuk ketiga kalinya secara beruntun di Baku

Badan pengatur olahraga membutuhkan delapan dari 10 tim untuk setuju mengubah peraturan, yang baru saja dipilih awal pekan ini, tetapi gagal – membiarkan celah terbuka.

“Itu adalah keputusan strategis yang disengaja untuk memaksimalkan hasil kualifikasi grand prix,” kata juru bicara McLaren Otosport.

“Masih banyak poin yang harus dicetak pada hari Minggu, jadi balapan yang lebih penting untuk diprioritaskan.”

Norris dan Tsunoda mengambil rute berbeda untuk menggunakan enam set ban lunak mereka, dengan McLaren menyimpan satu set tambahan untuk digunakan di final Q3, sementara AlphaTauri memberi Tsunoda satu set tambahan dalam latihan untuk membantu mengoptimalkan pengaturannya.

AlphaTauri mengambil pendekatan yang sama dengan rekan setim Tsunoda, Nyck de Vries, tetapi pembalap Belanda itu tersingkir di Q1.

Bendera merah dikibarkan di Kualifikasi saat Nyck de Vries menabrakkan AlphaTauri-nya ke penghalang

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Bendera merah dikibarkan di Kualifikasi saat Nyck de Vries menabrakkan AlphaTauri-nya ke penghalang

Bendera merah dikibarkan di Kualifikasi saat Nyck de Vries menabrakkan AlphaTauri-nya ke penghalang

“Meskipun kami membawa beberapa komponen aero baru, daya saing yang kami harapkan berdasarkan acara terakhir adalah bahwa kami bukan bahan Q3,” kata kepala teknisi balap AlphaTauri Jonathan Eddolls.

“Akibatnya, kami melakukan banyak upaya dalam persiapan kualifikasi di FP1 untuk memberi kami kesempatan terbaik untuk memulai setinggi mungkin pada hari Minggu di mana lebih banyak poin tersedia. Kedua pembalap menggunakan dua set ban soft dan medium di FP1.

Kelemahan dari persiapan kualifikasi FP1 kami berarti kami tidak memiliki ban baru yang tersisa untuk Q3, tetapi Yuki mencetak lap yang fantastis dengan ban bekas untuk menyelesaikan P8 untuk balapan pada hari Minggu.

FIA diharapkan untuk mencoba mengubah peraturan pada waktunya untuk enam akhir pekan Sprint F1 2023 berikutnya, yang datang di Grand Prix Austria dari 30 Juni hingga 2 Juli.

Bagaimana hari Sabtu bekerja di Baku?

Sprint Shootout – sesi kualifikasi baru untuk balapan Sprint – berlangsung pada pukul 09.30 pada hari Sabtu, dengan membangun Olahraga Langit F1 dari jam 9 pagi.

Ini akan mengikuti format sistem gugur tiga sesi yang sama seperti kualifikasi biasa, tetapi setiap segmen Q1, Q2 dan Q3 telah dipersingkat untuk mengatasi masalah mesin dan ban yang dimiliki tim.

SQ1 telah dipersingkat dari 18 menit menjadi 12 menit.

SQ2 dipersingkat dari 15 menit menjadi 10 menit.

SQ3 telah dipersingkat dari 12 menit menjadi delapan menit.

Tujuannya adalah agar setiap mobil hanya memiliki satu lap terbang di setiap sesi, meskipun dua putaran dapat dilakukan di SQ1, sedangkan SQ2 dan SQ3 akan memberikan waktu untuk dua putaran waktu tanpa pitstop di antara percobaan.

Perbedaan signifikan lainnya antara Sprint Shootout dan kualifikasi reguler adalah pembatasan penggunaan ban.

Sementara tim bebas untuk menggunakan salah satu ban mereka yang tersedia di kualifikasi reguler, di Sprint Shootout set ban baru akan menjadi wajib di masing-masing dari tiga bagian, dengan kompon sedang di SQ1 dan SQ2 diikuti dengan peralihan ke soft di SQ3.

Lampu padam untuk Sprint adalah pukul 14:30dengan penumpukan langsung Olahraga Langit F1 mulai pukul 13.30. Delapan posisi teratas dalam balapan 100km akan mengklaim poin, tetapi tidak akan berdampak pada posisi grid hari Minggu.

Formula 1 kembali! Tonton Grand Prix Azerbaijan langsung di Sky Sports F1 akhir pekan ini. Sprint Shootout hari Sabtu pukul 09.00, Sprint pukul 13.30, dan balapan hari Minggu pukul 12.00. Dapatkan Olahraga Langit

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *