Práce v záhrade a na záhrade sú vždy spojené s potrebou presunúť určité zaťaženie, takže skôr alebo neskôr vznikne otázka nákupu špeciálneho vozíka alebo vozíka. Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že pri nákupe záhradnej kočky by nemali existovať žiadne otázky a ťažkosti, pretože výrobok je dosť jednoduchý. Tu však existujú určité nuansy, ktoré je potrebné vziať do úvahy, aby práca s dopravou bola jednoduchá a účinná. Dnes hovoríme o tom, čo si vybrať pri výbere kolieska, aké existujú a kto vám bude vyhovovať.
vymenovanie
Hlavným účelom záhradného vozíka je prepravovať stredne veľký, hromadný a hromadný náklad. Je pomerne kompaktný, najčastejšie má jedno koleso (ale existujú varianty s dvomi alebo viacerými kolesami), váži v rozmedzí 9-10 kg, menej často existujú návrhy s hmotnosťou 13-15 kg.
Viete? Jedným z typov vozíkov pre domácnosť bola ručná karta s názvom “kravchuchka”. Získala obrovskú popularitu na Ukrajine v 80.-90. Rokoch minulého storočia medzi obyvateľmi letného obdobia, malými veľkoobchodníkmi a mestskými obyvateľmi. Názov je kvôli tomu prezidentovi L. Kravchukovi. Dnes je “kravchuchka” vnímaná takmer ako symbol celej epochy.
Záhradný vozík sa používa na nasledujúce účely:
- preprava sypkých materiálov (pôda, piesok, rašelina, kompost);
- preprava sadivového materiálu;
- odstránenie nečistôt, listov, kosených tráv;
- preprava ovocia a zeleniny počas obdobia zberu;
- doprava malých záhradných náradí.
Pri starostlivosti o kríky a koruny stromov stojí za to použiť záhradný odšťavovač. Získajte tiež informácie o pravidlách výberu zberača pre záhradu.
Telo môže byť trapézové alebo kubické. V prvom prípade bude pohodlnejšie vyložiť obsah jednoduchým zdvihnutím rukoväte vozíka.
V druhom prípade bude pohodlnejšie umiestniť náklad do vnútra puzdra.
Výber materiálu trupu je tiež veľmi dôležitý, pretože často záhradný vozík sa namočí, kontakt s chemikáliami (hnojivá). Aby ste zabezpečili, že výrobok nie je hrdzavý, musíte si vybrať telo vyrobené z pozinkovanej ocele alebo práškovou farbou. Trup môže byť tiež vyrobený z trvanlivého vysoko kvalitného plastu, avšak v tomto prípade nie je možné prepraviť kamene, piesok a zem vo veľkom množstve v nákladnom automobile. Okrem toho bude potrebné, aby bol výrobok chránený pred priamym slnečným žiarením, krupobitím, mínus teplotami a dažďami.
Dávajte pozor na rám - od jeho návrhu bude závisieť spoľahlivosť celého výrobku. 
Rám pre jednokomorový vozík
V záhradných vozňoch s nosnosťou do 100 kg sa môžu použiť jednorúrkové rámy alebo ohýbané rámy. V každom prípade musí byť rám vybavený dobrými podperami (v prípade vozíka pre jedno koleso), aby sa stabilne držal na zemi. Pre väčšiu pevnosť môže byť vozík doplnený vystužujúcimi rebrami. Zosilňujú steny a spodok tela, ale v takejto kočiarke bude pohodlné nosiť len pevný nezabezpečený náklad. Pre kvapalné a sypké látky je optimálne zvoliť telo so zaobleným koncom.
7 moderných nástrojov na kopanie zeme.
rukoväte
Tvar a poloha rukoväte závisí priamo od pohodlia jazdy. Rukoväte by mali byť vyrobené z kovu, tvar môže byť iný, záleží na konštrukcii samotnej kolesa. V prípade jednostopových vzoriek sa najčastejšie nachádzajú krátke rukoväte umiestnené pozdĺž tela vozíka. Oni robia kolieska docela pohodlné a manévrovateľné v ovládaní. Rukoväte by mali byť umiestnené tak ďaleko od seba, aby ste mohli ľahko zapadnúť do tohto priestoru. S podobným dizajnom kľučiek je kolieska určená výlučne na tlačenie pred sebou.
Dôležité! Je žiaduce, aby rukoväť vozíka bola vybavená špičkami z gumy alebo mäkkého plastu. Vytvárajú dobrú priľnavosť, zabraňujú kĺzaniu a výrazne zjednodušujú ovládanie vozíka. Navyše, kočárek s pogumovanými rukoväťami je vhodný aj na použitie pri nižších teplotách, pretože pokožka sa nedotkne kovu.
Vozík môže byť tiež vybavený priečnou rukoväťou (v tvare písmena P). Pomocou tohto typu rukoväte je vozidlo pohodlne zatlačené pred alebo za ním (napríklad, ak je zaťaženie ťažšie, ako sa očakávalo). Iný typ kľučiek má tvar T. Takáto rukoväť je umiestnená v strede vozíka, pripevnená k osi páru kolies alebo k samotnému telu. Často držiaky v tvare T a U sú vybavené kolečkami pre 2 alebo viac kolies.
typy
Vozíky na záhradné a záhradné práce sa môžu líšiť nielen vo forme držadiel, ale aj v počte kolies, objemu karosérie a nosnosti. Všetky uvedené funkcie určujú účel prepravy. Ďalej budeme zisťovať, aké sú výhody a nevýhody vozíkov s rôznym počtom kolies a pre aké potreby sú určené.
Jednokolky
Tento typ vozíka je vybavený jedným kolesom umiestneným v strede karosérie, dvoma schodmi pre stabilitu pri zastávkach a dvoma pozdĺžnymi držadlami. 
Hlavnou výhodou tohto typu je manévrovateľnosť. Takže vozidlo s jedným kolesom perfektne prechádza medzi úzkymi lôžkami, v podmienkach obmedzeného miesta, môže byť efektívne riadené na rohoch a meandrujúcej ceste bez poškodenia kríkov.
Tento druh však má svoje nevýhody: keď sa pohybuje, všetko zaťaženie ide na jediné koleso, čo znamená, že ak používate dopravu na mäkkej a voľnej zemi, vozík sa môže nakladať. Okrem toho je hmotnosť nákladu v takýchto kolesách oveľa väčšia, čo znamená, že pri preprave ťažkých predmetov vynaloží veľké úsilie na udržanie rovnováhy.
Dávajte pozor na koleso dopravného prostriedku: optimálny priemer je 35-45 cm. Pri tejto veľkosti je zabezpečené najlepšie znehodnotenie. Pneumatika by mala mať aj dobré ochranné chrániče, ktoré znižujú ponorenie do zeme. Rám musí byť kovový, nie plastový.
Vzhľadom na tvar kolesa môže byť nafukovací aj pneumatický. Druhá možnosť je považovaná za modernejšiu, spoľahlivejšiu a účinnejšiu, pretože vozík môže dobre fungovať aj na veľmi nerovnom povrchu.
Viete? Nákupný vozík prichádza na záchranu nielen na záhrade, ale aj v supermarkete. Ale tento produkt je relatívne nový - v 30. rokoch minulého storočia kupujúci amerických obchodov šli výhradne s peňaženkami. V roku 1936 majiteľ jedného z týchto obchodov, S. Goldman, videl ženu, aby na svojom synovom autíčku vložil koš plný jedla. To slúžilo ako nápad na vytvorenie pohodlného a známeho nástroja na kolesách. V novinách bol vynález nazvaný “nákupný vozík, ktorý zmenil svet“.
Záhradný vozík pre jedno koleso je ideálny pre prácu na malej ploche (až 10 árov), kde sa hlavná práca robí v sezóne a nie sú naplánované veľké budovy. Ľahký, kompaktný a manévrovateľný vozík plne uspokojuje všetky potreby v záhrade a záhrade.
dvojkolesový
Ďalšia bežná forma koliesok. Dve kolesá v takomto dopravnom prostriedku sú umiestnené na stranách tela na osi kolesa.
Dvojkolesový typ má mnoho výhod:
- Kozub môže mať väčšie zaťaženie;
- je stabilnejšia a vyvážená na nerovnom povrchu;
- vozík je priestrannejší;
- Dokonca aj pri veľkej hmotnosti zaťaženia sa dá ľahko tlačiť.
Nevýhodou je zlá ovládateľnosť. Ak chcete nasadiť koliesko, potrebujete oveľa viac priestoru. Nie je vhodný na prácu na úzkych lôžkach, medzi kríkmi alebo v inom obmedzenom priestore. Avšak v záhrade bude vhodné ho použiť.
Priemer kolesov pre tento nástroj je viac: asi 45-50 cm, okraj je tiež železo. Rukoväte sa môžu líšiť: dve pozdĺžne strany po stranách, rukoväť v tvare písmena U alebo menej často rukoväť v tvare T. Ak chcete vozík posunúť z jeho miesta, je potrebné vynaložiť minimálne úsilie, pri pohybe, nie je potrebné držať rovnováhu, je možné posunúť tento dopravný prostriedok pred a za ním.
Pripravte si užitočný humus pre rastliny a súčasne vrtuľník pomôže zbaviť sa záhradného “odpadu”.
Trojkolové a štvorkolesové
Predaj vozíka na troch kolách je pomerne zriedkavý a je veľmi špecializovaným dopravným prostriedkom. Pri takomto výrobku sa predné koleso zvyčajne voľne otáča a dve zadné kolesá sú pevne uchytené. Na ovládanie takéhoto vozíka sú dve rukoväte umiestnené na šírke ramien.
Na rozdiel od vozíkov na 3 kolesách sú štyri kolieska veľmi populárne. Tento typ vozíka je určený pre veľmi veľké plochy, kde sa majú prevážať veľké a ťažké bremená. Práca s takýmto dopravným prostriedkom je vhodná aj na mäkkom povrchu. Nedostatok štvorkolesového vozíka s nízkou manévrovateľnosťou, ktorý by však mohol mať veľmi veľkú váhu, bude vyžadovať minimálne úsilie.
Majiteľ záhradného pozemku potrebuje vedieť, ako správne vybaviť.
Kolesá v týchto vozňoch sú zvyčajne pneumatické, s priemerom menším ako predchádzajúci druh, asi 25-35 cm. Niekedy je nainštalovaný otočný zadný pár kolies, čo zvyšuje manévrovateľnosť a zjednodušuje ovládanie. Rukoväť môže byť navrhnutá v tvare písmena P alebo vo forme trstiny s krúžkom na uchopenie na konci. Často sú vzorky so sklápacím mechanizmom (vyklápacia paleta), čo je veľmi výhodné v prípade prepravy granulovaných látok.
Zaťaženie v tejto kategórii vozíkov je veľmi odlišné a pohybuje sa od niekoľkých stoviek kilogramov po tonu alebo viac.
Dôležité! Pri výbere dopravného prostriedku nezabúdajte, že počet kolies priamo ovplyvňuje nosnosť. Čím viac kolies, tým ťažšie je bremeno schopné nosiť vozík.
Kapacita a nosnosť
Stojí za zmienku okamžite, že únosnosť a kapacita nie sú rovnaké. Kapacita závisí od veľkosti tela (dĺžka, šírka, hĺbka) a meria sa v litroch. Nosnosť je určená konštrukciou vozidla a meraná v kilogramoch. Priemerná kapacita záhradného vozíka je 60-80 l, ale v prípade záhradníckych alebo stavebných vozíkov môže byť kapacita až 150 litrov. Nosnosť sa pohybuje od 70 do 130 kg. Majte na pamäti, že čím viac týchto čísel, tým väčšia a ťažšia je samotná koleso, čo znamená, že bude ťažšie zvládnuť.
Ak ste majiteľ malého pozemku, ručný kultivátor pomôže zabezpečiť rýchle a vysoko kvalitné pestovanie pôdy.
Ako môžete vidieť, výber trakačky pre záhradu a záhradu si zaslúži zodpovedný prístup, lebo bude veľa rokov vašim asistentom na farme a ušetrí veľa času a úsilia. Koniec koncov, pre väčšinu druhov práce na záhrade je doprava jednoducho nenahraditeľná. Ak chcete vybrať najvhodnejšiu možnosť pre vás, odhadnite veľkosť vašej stránky, počet a hmotnosť nákladu, ktorý sa najčastejšie prepravuje, frekvenciu používania dopravného prostriedku.
Odporúčania pre výber košíka od používateľov siete
Dvojkolesové sú oveľa stabilnejšie, ale menej manévrovateľné. Mám rád dvojkolesové. ide tam, kde unikátna prechádza obrovskými problémami. A ak je pôda tiež voľná alebo viskózna, dvojkolesová je mimo konkurencie.
Ilya Morozov
http://www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863
Pre záhradu jednoznačne Jednokolky. Menšie kolesá, tým menší valivý odpor. Teda z toho vyplýva, že ak pokrývajú pomerne pevná a nešíri na jar a v daždi, je potrebné zvoliť koliesko s užšie pneumatiky, ak bažinaté krajine, tým lepšia je pneumatika je širší (ale koľajových to bude ťažšie).
Dvojkolesový vozík výlučne pre dobré rovnomerné cesty. S jedným kolesom máte viac možností manévrovania - môžete hrať, keď pohnete malé hrbole s nakláňaním kolesa, s dvomi kolieskami to nefunguje - jedno koleso je vždy spojené s druhým.
A viac rád pri výbere stojí za to vidieť, že v náboji kolesa - dobre, ak ložisko, plastové rukávy, ktoré sa často nachádzajú, môže rýchlo zlyhať v ťažkom použití.
Alexcris
http://www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245
Mám dvojkolku. Kúpim si nový - kúpim to na jednom kole. A točenie zaťaženia na jedno koleso je jednoduchšie a vedie pozdĺž úzkych ciest. V dvojkolesovom vozidle je len jeden plus stabilita. Náklad ťažší ako 150 kg nemôže byť nesený aj tak, a auto môže odolať bez problémov, aj keď hovoria, že dvojkolesa drží viac - 300 kg.
DANS
http://www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841
Vyberte vozík: záhradu alebo nákladný automobil alebo budovu na kolesách
Práce v záhrade a na záhrade sú vždy spojené s potrebou presunúť určité zaťaženie, takže skôr alebo neskôr vznikne otázka nákupu špeciálneho vozíka alebo vozíka. Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že pri nákupe záhradnej kočky by nemali existovať žiadne otázky a ťažkosti, pretože výrobok je dosť jednoduchý. Tu však existujú určité nuansy, ktoré je potrebné vziať do úvahy, aby práca s dopravou bola jednoduchá a účinná. Dnes hovoríme o tom, čo si vybrať pri výbere kolieska, aké existujú a kto vám bude vyhovovať.
vymenovanie
Hlavným účelom záhradného vozíka je prepravovať stredne veľký, hromadný a hromadný náklad. Je pomerne kompaktný, najčastejšie má jedno koleso (ale existujú varianty s dvomi alebo viacerými kolesami), váži v rozmedzí 9-10 kg, menej často existujú návrhy s hmotnosťou 13-15 kg.
Záhradný vozík sa používa na nasledujúce účely:
Telo môže byť trapézové alebo kubické. V prvom prípade bude pohodlnejšie vyložiť obsah jednoduchým zdvihnutím rukoväte vozíka.
V druhom prípade bude pohodlnejšie umiestniť náklad do vnútra puzdra.
Výber materiálu trupu je tiež veľmi dôležitý, pretože často záhradný vozík sa namočí, kontakt s chemikáliami (hnojivá). Aby ste zabezpečili, že výrobok nie je hrdzavý, musíte si vybrať telo vyrobené z pozinkovanej ocele alebo práškovou farbou. Trup môže byť tiež vyrobený z trvanlivého vysoko kvalitného plastu, avšak v tomto prípade nie je možné prepraviť kamene, piesok a zem vo veľkom množstve v nákladnom automobile. Okrem toho bude potrebné, aby bol výrobok chránený pred priamym slnečným žiarením, krupobitím, mínus teplotami a dažďami.
Dávajte pozor na rám - od jeho návrhu bude závisieť spoľahlivosť celého výrobku.
Rám pre jednokomorový vozík
V záhradných vozňoch s nosnosťou do 100 kg sa môžu použiť jednorúrkové rámy alebo ohýbané rámy. V každom prípade musí byť rám vybavený dobrými podperami (v prípade vozíka pre jedno koleso), aby sa stabilne držal na zemi. Pre väčšiu pevnosť môže byť vozík doplnený vystužujúcimi rebrami. Zosilňujú steny a spodok tela, ale v takejto kočiarke bude pohodlné nosiť len pevný nezabezpečený náklad. Pre kvapalné a sypké látky je optimálne zvoliť telo so zaobleným koncom.
rukoväte
Tvar a poloha rukoväte závisí priamo od pohodlia jazdy. Rukoväte by mali byť vyrobené z kovu, tvar môže byť iný, záleží na konštrukcii samotnej kolesa. V prípade jednostopových vzoriek sa najčastejšie nachádzajú krátke rukoväte umiestnené pozdĺž tela vozíka. Oni robia kolieska docela pohodlné a manévrovateľné v ovládaní. Rukoväte by mali byť umiestnené tak ďaleko od seba, aby ste mohli ľahko zapadnúť do tohto priestoru. S podobným dizajnom kľučiek je kolieska určená výlučne na tlačenie pred sebou.
Vozík môže byť tiež vybavený priečnou rukoväťou (v tvare písmena P). Pomocou tohto typu rukoväte je vozidlo pohodlne zatlačené pred alebo za ním (napríklad, ak je zaťaženie ťažšie, ako sa očakávalo). Iný typ kľučiek má tvar T. Takáto rukoväť je umiestnená v strede vozíka, pripevnená k osi páru kolies alebo k samotnému telu. Často držiaky v tvare T a U sú vybavené kolečkami pre 2 alebo viac kolies.
typy
Vozíky na záhradné a záhradné práce sa môžu líšiť nielen vo forme držadiel, ale aj v počte kolies, objemu karosérie a nosnosti. Všetky uvedené funkcie určujú účel prepravy. Ďalej budeme zisťovať, aké sú výhody a nevýhody vozíkov s rôznym počtom kolies a pre aké potreby sú určené.
Jednokolky
Tento typ vozíka je vybavený jedným kolesom umiestneným v strede karosérie, dvoma schodmi pre stabilitu pri zastávkach a dvoma pozdĺžnymi držadlami.
Hlavnou výhodou tohto typu je manévrovateľnosť. Takže vozidlo s jedným kolesom perfektne prechádza medzi úzkymi lôžkami, v podmienkach obmedzeného miesta, môže byť efektívne riadené na rohoch a meandrujúcej ceste bez poškodenia kríkov.
Tento druh však má svoje nevýhody: keď sa pohybuje, všetko zaťaženie ide na jediné koleso, čo znamená, že ak používate dopravu na mäkkej a voľnej zemi, vozík sa môže nakladať. Okrem toho je hmotnosť nákladu v takýchto kolesách oveľa väčšia, čo znamená, že pri preprave ťažkých predmetov vynaloží veľké úsilie na udržanie rovnováhy.
Dávajte pozor na koleso dopravného prostriedku: optimálny priemer je 35-45 cm. Pri tejto veľkosti je zabezpečené najlepšie znehodnotenie. Pneumatika by mala mať aj dobré ochranné chrániče, ktoré znižujú ponorenie do zeme. Rám musí byť kovový, nie plastový.
Vzhľadom na tvar kolesa môže byť nafukovací aj pneumatický. Druhá možnosť je považovaná za modernejšiu, spoľahlivejšiu a účinnejšiu, pretože vozík môže dobre fungovať aj na veľmi nerovnom povrchu.
Záhradný vozík pre jedno koleso je ideálny pre prácu na malej ploche (až 10 árov), kde sa hlavná práca robí v sezóne a nie sú naplánované veľké budovy. Ľahký, kompaktný a manévrovateľný vozík plne uspokojuje všetky potreby v záhrade a záhrade.
dvojkolesový
Ďalšia bežná forma koliesok. Dve kolesá v takomto dopravnom prostriedku sú umiestnené na stranách tela na osi kolesa.
Dvojkolesový typ má mnoho výhod:
Nevýhodou je zlá ovládateľnosť. Ak chcete nasadiť koliesko, potrebujete oveľa viac priestoru. Nie je vhodný na prácu na úzkych lôžkach, medzi kríkmi alebo v inom obmedzenom priestore. Avšak v záhrade bude vhodné ho použiť.
Priemer kolesov pre tento nástroj je viac: asi 45-50 cm, okraj je tiež železo. Rukoväte sa môžu líšiť: dve pozdĺžne strany po stranách, rukoväť v tvare písmena U alebo menej často rukoväť v tvare T. Ak chcete vozík posunúť z jeho miesta, je potrebné vynaložiť minimálne úsilie, pri pohybe, nie je potrebné držať rovnováhu, je možné posunúť tento dopravný prostriedok pred a za ním.
Trojkolové a štvorkolesové
Predaj vozíka na troch kolách je pomerne zriedkavý a je veľmi špecializovaným dopravným prostriedkom. Pri takomto výrobku sa predné koleso zvyčajne voľne otáča a dve zadné kolesá sú pevne uchytené. Na ovládanie takéhoto vozíka sú dve rukoväte umiestnené na šírke ramien.
Na rozdiel od vozíkov na 3 kolesách sú štyri kolieska veľmi populárne. Tento typ vozíka je určený pre veľmi veľké plochy, kde sa majú prevážať veľké a ťažké bremená. Práca s takýmto dopravným prostriedkom je vhodná aj na mäkkom povrchu. Nedostatok štvorkolesového vozíka s nízkou manévrovateľnosťou, ktorý by však mohol mať veľmi veľkú váhu, bude vyžadovať minimálne úsilie.
Kolesá v týchto vozňoch sú zvyčajne pneumatické, s priemerom menším ako predchádzajúci druh, asi 25-35 cm. Niekedy je nainštalovaný otočný zadný pár kolies, čo zvyšuje manévrovateľnosť a zjednodušuje ovládanie. Rukoväť môže byť navrhnutá v tvare písmena P alebo vo forme trstiny s krúžkom na uchopenie na konci. Často sú vzorky so sklápacím mechanizmom (vyklápacia paleta), čo je veľmi výhodné v prípade prepravy granulovaných látok.
Zaťaženie v tejto kategórii vozíkov je veľmi odlišné a pohybuje sa od niekoľkých stoviek kilogramov po tonu alebo viac.
Kapacita a nosnosť
Stojí za zmienku okamžite, že únosnosť a kapacita nie sú rovnaké. Kapacita závisí od veľkosti tela (dĺžka, šírka, hĺbka) a meria sa v litroch. Nosnosť je určená konštrukciou vozidla a meraná v kilogramoch. Priemerná kapacita záhradného vozíka je 60-80 l, ale v prípade záhradníckych alebo stavebných vozíkov môže byť kapacita až 150 litrov. Nosnosť sa pohybuje od 70 do 130 kg. Majte na pamäti, že čím viac týchto čísel, tým väčšia a ťažšia je samotná koleso, čo znamená, že bude ťažšie zvládnuť.
Ako môžete vidieť, výber trakačky pre záhradu a záhradu si zaslúži zodpovedný prístup, lebo bude veľa rokov vašim asistentom na farme a ušetrí veľa času a úsilia. Koniec koncov, pre väčšinu druhov práce na záhrade je doprava jednoducho nenahraditeľná. Ak chcete vybrať najvhodnejšiu možnosť pre vás, odhadnite veľkosť vašej stránky, počet a hmotnosť nákladu, ktorý sa najčastejšie prepravuje, frekvenciu používania dopravného prostriedku.
Odporúčania pre výber košíka od používateľov siete
Dvojkolesový vozík výlučne pre dobré rovnomerné cesty. S jedným kolesom máte viac možností manévrovania - môžete hrať, keď pohnete malé hrbole s nakláňaním kolesa, s dvomi kolieskami to nefunguje - jedno koleso je vždy spojené s druhým.
A viac rád pri výbere stojí za to vidieť, že v náboji kolesa - dobre, ak ložisko, plastové rukávy, ktoré sa často nachádzajú, môže rýchlo zlyhať v ťažkom použití.
Contents