Сновпловер са сопственим рукама: материјали, конструкција, израда

Чишћење снега
Домаће машине за уклањање снега су веома популарне међу летњим становницима и становницима руралних подручја током много година. И то није изненађујуће, јер се сваки власник приградског подручја суочава са проблемом уклањања снијега у зиму.

Наравно, ово се може урадити ручно, наоружано лопатом, али ће потрајати пуно времена и захтијевати физички напор.

Друга могућност је куповина посебне машине за уклањање снега, ако је могуће. Међутим, ако у плановима за додатну куповину нема мјеста, онда помоћу старих алата са моторима, који вероватно леже у свакој гаражи, може помоћи помоћник за снијег. О томе како то учинити и о чему ће бити дискутовано у овом чланку.

Да ли знате? Прве машине за уклањање снега са вијцима биле су изумљене у Канади. Први пут је такву машину патентирао Роберт Харрис, становник Далхоусие (Нев Брунсвицк) 1870. године. Харрис је позвао кола “Снежни багер на шинама” и искористио га да обрише стазе с снегом.

Сцрев снијег - шта је то?

Како би правилно произвели самоповређене снијегове својим властитим рукама, неопходно је, пре свега, разумјети дизајн својих главних механизама. Машина за уклањање снега састоји се од једног главног радног елемента - овај вијак, који се налази унутар завареног ковчега кућишта. Шверник је шипка (шахт), дуж своје уздужне осе има континуирану површину спирале. Осовина ротира на лежајевима и на тај начин покреће спирални профил.
Чишћење снега

Принцип машине за уклањање снега

Према начину на који се дели сњежне машине за чишћење снијега једнофазни (завртњи) и двостепени (завртањ).

Како функционише једноделна машина за вијке?

Принцип рада једнодопских или шприцева, снег скраћеница је да ракинг, сецање и падање снијега наступи само због ротације вијака. А ту је и зупчаста и глатка радна ивица вијака: глатка - за чишћење слободног снега; зглоб - за тврда, ледена снега.

Машине за вијке, по правилу, су лакше од машина са завртњима и могу само бити самоходне. То су тзв. Лопатице на точковима, које треба гурати напред, због тога што су снијег снијег и бацали их на страну. Снег стругач погоњен електричним или бензинским мотором (двотактни или четверотактни). Такве машине су добре јер су сасвим једноставне за рад, компактне и јефтине.
Схема

Принцип рада двостепене машине

Двостепени, или шверц, снежни пламеник је распоређен мало другачије. Прва фаза његовог дизајна подразумева гребање снега са вијком; друга фаза - избацивање кроз корито врши се помоћу специјалног ротора - радног кола.

Вијак у оваквим моделима ротационих снежних плугова постављен је према стандардном принципу вијчане осовине, са глатком или зупчаном ивицом. Сврдла могу бити метални челик или гума, гумено-пластична, ојачана челиком, у зависности од тога да ли ручна снежна плоча или самоходна.

Радно коло за снег Двостепене машине са вретеном-ротором имају од три до шест ножева и могу се направити од различитих материјала, у зависности од интензитета посла који ће морати извести. Може бити и пластична (за једноставне моделе), и метал (за шире подручје рада).
Схема

Сновпловер - како започети

За сопствену производњу машине за уклањање снега са својим рукама, морате прво одредити врсту уређаја, на основу специфичних потреба. Могуће је саставити и једнофазни и двостепени модел. Ако живите на местима где су снежни падови ретка појава, онда ће бити довољно машина за вијчање. За оне који живе у региону са оштрим, “великодушним” зимама, неопходан је двостепени погон за снег.

Избор мотора: електрични или бензин

Машина за скидање снега
Према типу мотора, машине за снијег су електричне и бензинске. Машине са електричним погоном дизајниране су за рад у близини куће и из утичнице. Карактеристике електричних снопова су да су економичнији у раду, али мање маневрисани. Бензински мотори на машинама за уклањање снега сматрају се универзалним, међутим, њихова цена и трошкови одржавања, респективно су већи. Из тог разлога, избор ће опет зависити од специфичног обима задатака које треба обавити снежни плуг.
Машина за скидање снега

Важно! Ако сте изабрали опцију самосталног електричног снежног плафона, онда је вредно размислити да стандардна кућна електрична жица на температури испод нуле постане крхка и губи еластичност. Због тога је препоручљиво користити жице типа ПГВКВ, КГ-ХЛ, СиХФ-Ј или СиХФ-О.

Монтирање мотора или помоћу блок мотора

Можете прескочити корак избора мотора ако сте донели одлуку да дизајнирате снијег на блок мотора: ову улогу ће извршити сам уређај.

Ако ће аутомобил бити са бензинским мотором, онда треба користити мотор са унутрашњим сагоревањем, који се може узети из старог мотоблок-а или косилице. Довољно је имати радни капацитет од 6,5 литара у секунди. Дизајн омогућава уградњу мотора на платформу која се брзо одвојива, како би се олакшало његово одржавање и поправка, ако је потребно. Такође се препоручује ручно покретање мотора мотора, пошто ће уградња агрегата и акумулатора значајно повећати тежину машине, што ће учинити мању маневрубљивом и тешко управљивом.

Можете дизајнирати снежни плуг на електромотору. У овом случају, вреди запамтити да ова опција значајно ограничава радијус машине. Осим тога, електромотори се плаше влаге, па морају да уградјују квалитетну хидроизолацију.
Схема

Како направити снежну плочу с властитим рукама

Ручни снијег се састоји од таквих обавезних елемената: оквир оквира (управљач је причвршћен за то), мотор, резервоар за гориво (ако је машина са моторима са унутрашњим сагоријевањем), канта за снијег или сечиво са водилицама (скијама) и цијев за испусање снега. Вриједно је осигурати да будући сновплов заснива на лагани и чврстој платформи у исто вријеме.

Како направити сновбловер из мотоблок

Зими, моторно возило се може користити за уклањање снега. Најлакше је спојити снијег с посебном фабричком млазницом за уклањање снега. Међутим, обучени мајстори саветују да не потроше превише на фабричку млазницу, већ да снабдевају снијег за моторни блок својим рукама од расположивих материјала и резервних дијелова. Постоје три опције за причвршћивање снега на мотоблок.
Схема

Прва опција - ово је крута ротирајућа четка, који су погодни за недавно пао снијег, као и за оне мјеста гдје постоји могућност оштећења украсног покривача локација. Такве четке су причвршћене под крошњом ротирајућег шпијуна; ширина њиховог хватања достиже 1 м. Такође можете подесити угао хватања у три правца: напред, лево, десно.

Друга верзија снега за бацање мотора - ово је вјешалица са ножевима, погодан за већ застарели снег. Прикључује такав префикс уређају за вучу са универзалном спојницом. Доњи део лопате прекривен је гумом како би се избегло оштећење површине и самог лопатице. Овај снежни плуг функционише на принципу мини-булдозера: он отпушта слој снега, зграби га и помера на депонију. Ширина хватања у исто време достиже и 1 м.

Међутим, најефикаснији прикључак за снијег на моторни блок је снег вентилатора ротационог типа. Главни елементи дизајна ове млазнице су конвенционални шпулни са точковима. Ротирајући, зграби снег, који помера навише помоћу точкића. Пролазак кроз специјално звоно, снег се баца далеко изван локације. Ово је најпродуктивнија верзија млазнице, која вам омогућава да снимите масу снега до дебљине 25 цм

Производња

Сада ћемо погледати корак по корак препоруке како направити мотоблокове за снијег са додацима ротирајућег типа својим властитим рукама. Дизајн је метално кућиште са вратилом за вијке унутра. Можете користити готову шахту или направити сами.

Према томе, лежајеви број 203 се користе за окретање осовине вратила. Обујмице су направљене од алуминијума и причвршћене са стране снежног вентилатора помоћу вијака које треба затегнути помоћу навртки. Бубањ у коме ротатор ротира може се направити од алуминијумског котла са 20 литара: мора се причврстити на предњи зид кућишта са заковицама пречника 4 мм.

Ротор за снежни вентил се провлачи кроз адаптерски систем помоћу задње осовине за покретање снаге мотора. Ако је млазница за снијег купила у готовом облику, онда су такви адаптери укључени у њега. Ако се млазница прави сопственим рукама, потребно је додатно купити.

Такође је неопходно направити механизам за увртање, који би се пребацио из мотоблоковца на снијег. У ту сврху, погодни су А-100 појас и прилагођени мењач. Стога, користећи везу са В-појасом, обртни момент се преноси са мотора на вратило мотора који је повезан са осовином вентилатора.
Производња

Важно! Лежаји морају бити изабрани само затворени, морате искључити улазак снега у њих.

Машина за скидање снега са сопственим рукама: производња шпулне и рамова

Хајде сада да размотримо како да направимо шраф, рам, као и додатне уређаје неопходне за снега за избацивање снегом с властитим рукама.

Да бисте то урадили, мораћете да припремите:

  • лима или жељезне кутије за производњу шрафова и његовог тела;
  • челични угао 50х50 мм за оквир - 2 комада;
  • шперплоча дебљине 10 мм за бочне делове;
  • метална цев за дршку снијега (пречник 0,5 инча);
  • ¾-инцх цев за вијчану осовину.

Да би се вратило вратило, цев се прекрива. Ово је неопходно за причвршћивање металне лопате од 120 до 270 мм, што је неопходно за снијег снијега. Такође, поред лопате, цев мора бити опремљен са четири гумена прстена, пречника 28 цм, који се електричном слагалицом срезају од гумене основе.
Сновплов

Пошто се полуга ротира у самоцентрираним лежајевима број 205, они такође морају бити постављени на цев. За снов смеће погодног дела од пластичног цеви 160 мм у пречнику, која се фиксирају на цеви истог пречника и налази директно на кућишту бушилицом.

Да бисте сами направили завртањ за снежну плочу, потребно је:

  • изрезани из припремљених гвожђа 4 дискова;
  • резати дискове на пола и свако савијати спиралу;
  • За заваривање у спиралу на цеви на четири препарата за диск, са једним и са друге стране;
  • Поставите лежајеве на ивице цеви.

Оквир снежног плуга може се направити од челичних углова 50к50 мм, заварујући их једни друге. Према овом дизајну, накнадно ће бити приложена платформа за мотор.
Са дна снежне плоха неопходно је прилагодити скије, чија су основа дрвене греде. Ове решетке треба да буду опремљене пластичним тракама, које су из кутије направљене од ожичења.
Сновплов

Машина је спремна за рад.

Савети за прављење снега

Да би машина за уклањање снега, произведена сопственим рукама, требало да траје што дузе могуће поузданим помоћником на фарми, потребно је придржавати се одређених препорука:

  • неће бити сувишно додати посебне сигурносне вијке или чауре према дизајну машине, како би се избјегло добивање дијелова леда или камења у мотор;
  • изаберите висококвалитетне лежајеве, пошто играју важну улогу у животу снијега;
  • приликом избора актуатора дају предност појасу, а не крутом, јер постоји могућност да се трајно покретни делови могу заглавити када су камење или лед погодјени;
  • Машина за уклањање снега из моторног блока захтева складиштење у топлини зими. Ово елиминише потребу да се време загреје мотор;
  • периодично мењати зупчасто уље, зими користити више течности, јер је на ниским температурама склона брзом задебљању.