Cechy zastosowania ciągnika T-150 w rolnictwie

Ciągnik T-150
W rolnictwie po prostu nie da się obejść bez specjalnego sprzętu. Oczywiście, kiedy przetwarzamy niewielki kawałek ziemi, nie będzie to konieczne, ale jeśli profesjonalnie zajmujesz się hodowlą różnych upraw lub zwierząt hodowlanych, będzie to bardzo trudne bez pomocy asystentów mechanicznych. W tym artykule będziemy mówić jeden z najbardziej znanych krajowych ciągników, która od dziesięcioleci pomaga rolnikom. Oczywiście mówimy o traktorze T-150, którego parametry techniczne pomogły mu zdobyć powszechny szacunek.

Ciągnik T-150: opis i modyfikacje

Przed przystąpieniem do opisu wspomnianego modelu należy zauważyć, że są dwie wersje ciągnika T-150. Jeden z nich ma gąsienicę, a drugi jest przenoszony przez rozstaw osi. Obie opcje są szeroko stosowane, co w dużej mierze wynika z ich mocy, niezawodności i łatwości użytkowania. Oba ciągniki mają ten sam układ kierowniczy, są wyposażone w silnik o tej samej mocy (150 KM) i skrzynię biegów złożoną z tego samego zestawu części zamiennych.

Czy wiesz? Pierwszy traktor gąsienicowy T-150 został wyprodukowany przez Zakład Ciągników Charków 25 listopada 1983 roku. Zakład został założony w odległym 1930 roku, chociaż dziś jest uważany za żywą legendę inżynierii radzieckiej (obecnie ukraińskiej). Przedsiębiorstwo nie tylko zachowało swoją konkurencyjność, ale również przeszło całkowitą modernizację, co pozwoliło mu zająć godne miejsce w europejskiej konstrukcji ciągników.

Ciągnik T-150
Charakterystyka techniczna modeli T-150 i T-150 K (wariant koła) bardzo podobne, co wyjaśnia prawie identyczny zestaw części. W związku z tym wiele części modyfikacji gąsienic i kół jest wymiennych, co jest zaletą w przypadku stosowania maszyn w gospodarstwie rolnym lub przedsiębiorstwach zbiorowych. Należy również zauważyć, że traktor kołowy T-150K, zdolny do szybkiego przemieszczania się w niemal każdym terenie, stał się bardziej rozpowszechniony niż jego odpowiednik w postaci gąsienicy.

W rolnictwie jest on często wykorzystywany jako główny środek transportu, a dostępność napędu do łączenia różnych maszyn rolniczych i możliwość napędu na małą skalę pozwoliły na zastosowanie traktora kołowego w praktycznie wszystkich rodzajach prac rolniczych. ciągnik T-150 (dowolna wersja) dokonał jego wierny asystent w przetwarzaniu gleby w różnych regionach Ukrainy i Rosji, a biorąc pod uwagę zamienność części, rozsądnym rozwiązaniem byłoby uzupełnienie gospodarce, zarówno samochodów.

Cechy urządzenia traktor T-150

Traktor gąsienicowy T-150 powoduje mniejsze obciążenie gleby, osiągnięto to dzięki zamontowanym równomiernie szerokim oponom przedniego i tylnego zestawu kołowego. Również wersja kołowa T-150 w formie buldożera miała swoje miejsce w wykonywaniu prac rolniczych, ale występuje nieco rzadziej niż ten sam ciągnik gąsienicowy.

Ciągnik T-150
Jeśli mówimy o cechach konstrukcji ciągnika T-150, podstawą jego obudowie służy do „wyrwania” rama, która ma swoją nazwę ze względu na możliwość odcinków obracać względem siebie w dwóch płaszczyznach, która jest zapewniona przez mechanizm zawiasu. Zawieszenie zawieszenia pod zawieszeniem od przodu i tylne zrównoważone. Hydrauliczne amortyzatory zamontowane na przednich zespołach łożyskowych stabilizatorów mają na celu zmniejszenie siły uderzeń, wstrząsów i drgań, gdy ciągnik porusza się po nierównym terenie. Głównym sterownikiem T-150, za pomocą którego koordynuje się pracę układu jezdnego, jest kierownica.

Nowoczesny ciągnik tego modelu pokonał jedną z głównych wad swojego poprzednika – skróconą wielkość podstawy, która spowodowała “odchylenie” pojazdu. Jednocześnie zwiększenie wielkości rozstawu osi w płaszczyźnie wzdłużnej pozwoliło na obniżenie ciśnienia gąsienic na podłożu i sprawiło, że ruch wyposażenia był bardziej płynny.

Osprzęt ciągnika T-150 był i nadal jest dość skuteczny, więc od 1983 roku prawie nic się nie zmieniło. Do zawieszania niektórych elementów ciągnika zapewnione jest tylne dwu- i trzypunktowe urządzenie z dwoma zaciskami (uprząż i przyczepa). Z ich pomocą ciągnika może być uzupełnione selhozagregatami maszyn specjalnych (na przykład, Plow, kultywator, brona pług, zaczepiana shirokozahvatnymi instalacji tryskaczowej agregatów i t. D.). Udźwig tylnej części ciągnika wynosi około 3500 kgf.

Pierwsze ciągniki T-150 produkowane w ZSRR
Jeśli porównamy pierwsze ciągniki T-150 produkowane w ZSRR i nowoczesne modele, to być może największe zmiany odnotowano na zewnątrz kabiny. Oczywiście, w 1983 roku producenci technologii nie dbali zbytnio o komfort ludzi, którzy nad tym pracowaliby, a najmniejszy dodatek uznano za luksusowy pod tym względem. W naszych czasach wszystko się zmieniło, a kabina typowego ciągnika jest już średniej wielkości metalową konstrukcją zamkniętego typu z hałasem, hydroizolacją i izolacją termiczną.

Ponadto nowoczesne kabiny ciągników są często wyposażone w systemy ogrzewania, przednią szybę, lusterko wsteczne i oczyszczacze. Układ wszystkich elementów sterujących ciągnika T-150 (zarówno typu gąsienicy i koła), jak i jego elementów roboczych (w tym skrzyni biegów) jest zoptymalizowany pod kątem komfortowej pracy kierowcy. Znajdujące się w kabinie dwa fotele są dostosowane do wzrostu kierowcy i wyposażone w sprężynowe zawieszenie.

Biorąc pod uwagę wszystkie te cechy, możemy śmiało powiedzieć, że jakość montażu i poziom komfortu nowego, nowoczesnego modelu ciągnika T-150 stara się dopasować do europejskich odpowiedników.

Czy wiesz? Na podstawie jednej z istniejących modyfikacji ciągnika T-150 skonstruowano kilka innych wariantów. W szczególności, jest on oparty na armię wydany wersji T-154, który jest często stosowany przy wykonywaniu robót inżynieryjnych i do holowania armaty niezasilanym, jak i T-156, uzupełnione z wiadrem do wykonywania operacji ładowania.

Opis cech technicznych T-150

Ciągnik T-150
Aby ułatwić sobie wyobrażenie traktora T-150, zapoznajemy się z jego głównymi cechami. Długość konstrukcji wynosi 4935 mm, szerokość 1850 mm, a wysokość 2915 mm. Ciężar ciągnika T-150 wynosi 6975 kg (dla porównania: masa wariantu armii T-154 opracowanego na bazie T-150 to 8100 kg).

Ciągnik posiada mechaniczną skrzynię biegów: cztery biegi do przodu i trzy tylne. Silnik T-150 zasadniczo rozwija 150-170 litrów. s., chociaż moc najnowszych modeli ciągnika T-150 dość często przekracza te wartości i osiąga 180 litrów. z. (przy 2100 obr / min). Koła są tego samego rozmiaru (620 / 75P26) i są uzupełnione rolniczymi oponami niskiego ciśnienia, które często są instalowane w różnych ciągnikach (T-150 nie jest wyjątkiem). Od opisanego rodzaju techniki więcej jest zaprojektowanych do wykonywania zadań związanych z gruntem, wtedy maksymalna prędkość T-150 jest mała, tylko 31 km / h.

Wszystko to są bardzo ważne parametry, które należy wziąć pod uwagę przy stosowaniu jakiejkolwiek techniki, jednak ważna jest również ilość paliwa zużywanego przez ciągnik. Tak więc, jednostkowe zużycie paliwa dla T-150 wynosi 220 g / kW * h, co w pełni odpowiada koncepcji dostępności w odniesieniu do tego rodzaju sprzętu.

Korzystając z traktora w rolnictwie, badamy możliwości T-150

Ciągnik T-150
Traktor gąsienicowy T-150 często stosowany w budowie kompleksów rolnych. Dlatego też często buldożery, tworzone na bazie tego ciągnika, wykorzystywane są w roli sprzętu budowlanego, a także w niwelacji terenu, tworzenia dróg dojazdowych lub formowania sztucznych zbiorników na działce. Potężny i niezawodny ciągnik T-150 jest również stosowany po budowie obiektów rolniczych.

Istniejące kierowanie ciągnikiem w kombinacji z dostatecznie dużą prędkością ruchu oraz wykorzystanie mechanizmu wahadłowego do dozowania dodatkowego sprzętu ciągnionych, pozwala na stosowanie technik do siewu, orki, przetwarzania i zbiorów. Co więcej, konstrukcja gąsienicowa jest często wykorzystywana do operacji zbierania w hodowli zwierząt, w szczególności podczas tworzenia lub napełniania kiszonek.

Plusy i minusy ciągnika T-150

Wybierając technikę pracy na swojej stronie, często musimy porównywać najbardziej różnorodne opcje, które często są do siebie bardzo podobne. Czasami nawet tak małe rzeczy jak rozmiar i cechy koła mogą odgrywać decydującą rolę w sprawie wyboru, a tutaj trzeba pomyśleć: kupić np. T-150 lub T-150 K. Wśród zalet opisanego modelu powinno być:

Ciągnik T-150

  • zmniejszenie nacisku na glebę (pod wieloma względami jest to zasługą szerokich gąsienic), a zatem zmniejszenie szkodliwego oddziaływania na ziemię jest około dwa razy;
  • trzykrotne zmniejszenie poślizgu i wysoki odsetek drożności;
  • zmniejszenie zużycia paliwa o 10% w porównaniu z wersją koła;
  • znaczny wzrost wydajności maszyn;
  • zwiększone bezpieczeństwo pracy;
  • Niskie zużycie paliwa i łatwość obsługi ciągnika.

Jeśli chodzi o niedociągnięcia, są kinematyczny sposób skrętu. Stosuje się go bardzo rzadko, a jego promień wynosi tylko 10 metrów i konieczne jest około 30 metrów. Aby zwiększyć tę liczbę, konieczne będzie przyłożenie większego wysiłku do kierownicy, co oznacza, że ​​kierowca zmęczy się szybszym kierowaniem ciągnikiem. Ponadto praca ciągnika gąsienicowego jest zabroniona na drogach ogólnego przeznaczenia z twardą powłoką asfaltobetonową, a prędkość ruchu w T-150 jest dość niska.

Bez względu na to, ile waży ciągnik T-150, w każdym razie to dużo waży nastąpi zwiększone zużycie łańcucha gąsienicy, co jest także wadą tej techniki.

Generalnie ciągnik T-150 od dawna jest niezawodnym pomocnikiem w wykonywaniu zadań rolniczych i budowlanych, więc nie będzie zbyteczny w gospodarstwie.